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Kia Picanto Attract 1,0 MTS 5-Gang 49kW Klima Radio

Fahrzeugnr.: 79087 unverbindliche Lieferzeit: 14 Tage Neuwagen Zentrallager
Gesamtpreis
15.366,– €
incl. 19% MwSt., den Kosten für Überführung und Zulassungspapieren

Fahrzeugexpose (PDF)
  • Außenfarbe Astrograu
  • Innenausstattung Andere
  • Getriebe Schaltgetriebe
  • Leistung 49 kW (67 PS)
  • Schadstoffklasse Euro 6
  • Hubraum 998 ccm
  • Kraftstoff Benzin
  • Kategorie Kleinwagen

Außenfarbe
Astrograu

Innenausstattung
Andere

Beschreibung

Lieferzeit: 14 Tage
Klima, Radio, Bluetooth, DAB, USB, Alarmanlage, MF-Lenkrad, Notrad, ZV, E-Spiegel, 4x E-Fenster.
Innen
  • Fensterheber elektrisch
  • Klimatisierung Klimaanlage manuell
  • Lenkrad mit Multifunktionen
  • Sitze Isofix (Kindersitzbefestigung)
Infotainment & Kommunikation
  • Bordcomputer vorhanden
  • Musikanlage Radio/MP3-Player, Radio, Schnittstelle MP3
  • Telefon Freisprecheinrichtung, Bluetooth
Sicherheit & Assistenz
  • Lenkung Servolenkung
  • Lichttechnik Tagfahrlicht
  • Zentralverriegelung Zentralverriegelung
Außen
  • Außenspiegel Außenspiegel elektrisch verstellbar
Räder & Technik
  • Fahrwerk- und Regelungssysteme Antiblockiersystem (ABS), Elektronisches Stabilitäts-Programm (ESP), Traktionskontrolle (ASR/CTS/ETS)
Sonstiges
  • Anzahl Sitzplätze 4
  • Anzahl Türen 5-türig
  • Baujahr 2020
  • Garantieleistung Fahrzeuggarantie
  • Innenausstattung Andere
  • Metallic vorhanden
  • Polsterung Stoff
  • Start/Stop-Automatik vorhanden
  • Umwelt-/Feinstaubplakette Schadstoffgruppe 4, Plakettenfarbe Grün
  • Zustand, Fahrtauglichkeit fahrtauglich
Energieeffizienzklasse B

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 4,5 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 5,2 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 4,1 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 101 g/km
  • Energieeffizienzklasse: B

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.